-
长城营销战略再变革 利润微薄坚持不降价
2012-08-25
这本是一次有1500多名经销商和服务商参加的长城内部的“闭门会议”，但在会议召开前的最后一刻，长城汽车总裁王凤英做出了邀请媒体参加的决定。
-
M4上市 长城“补硬缺软”
2012-06-04
“经检查，这台高空蹦极的哈弗M4既没有发现外伤，也没有内伤，直接开回了保定。”让长城汽车官方微博津津乐道的正是在5月23日上市的长城SUV M4。
-
长城停止异地建厂 2015年产能达180万辆
2012-05-25
长城汽车董事长魏建军在上周开幕的第二届长城科技日上对媒体表示，在规划50万辆整车产能的长城徐水项目投产以后，长城汽车将不在谋求在国内其他地方建设更多生产基地，尽管很多地方都欢迎长城去投资。
-
上市车企总裁年薪普涨 比亚迪王传福领衔
2012-05-25
在23家上市车企中，尽管有14家2011年净利润下滑，但这并未阻挡车企总裁们年薪的普遍上涨。
-
寻求高端化品牌溢价 长城162亿豪赌50万产能
2012-05-24
在自主品牌车企中，排名前十企业占据了八成的市场份额。4月，这一排名变化颇大。奇瑞、吉利、长城、比亚迪、一汽集团位居前五，东风、长安等排名下滑。
-
寻高端品牌溢价 长城162亿赌50万产能
2012-05-24
早上8点刚过，一身深色西服的魏建军就站在了报告大厅门口，等待客人。5月19日，是长城汽车(601633，SH)第2届科技节的开幕日，很少曝光于媒体前的长城汽车董事长的魏建军，全程担当讲解员。
-
长城汽车组织结构整合致大规模人事变动
2012-05-24
逆势高增长的长城汽车，主动掀起一轮罕见的大规模组织结构调整。对内，长城汽车正在进行组织机构改革，从部门制改成中心制，直接向总经理王凤英汇报，以实现扁平化的管理。对外，计划缩减两成不达标的经销商。此举旨在提高客户满意度，推动长城汽车实现“十二五”的飞跃发展。
-
国内外车企高管薪酬榜 比亚迪福特称雄
2012-04-09
中国已经成为全球最大的汽车产销国，那么车企老总们的收入和国际水平接轨了吗？随着国内外上市车企相继公布2011年年报，我们可以从中看个大概。
